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散装bob(中国)有限公司官网货轮撞上里约-尼泰罗伊大桥

发布时间:2023-01-25 22:48:22  浏览:

  bob(中国)有限公司官网货轮被风夹带着,撞上了大桥。根据巴西海军的说法,这艘船是因司法诉讼被扣留的船只,目前,正对案件进行调查。

  自2016年起停泊在巴西里约热内卢市瓜纳巴拉湾(Baía de Guanabara)的散装货轮 “圣路易斯”(São Luiz)号,在周一(14日)傍晚被风带着撞向位于尼泰罗伊市附近的里约-尼泰罗伊大桥(Ponte Rio-Niterói)的桥体。事故没有造成人员伤亡,因为这是一条空船。巴西海军正对这次事故进行调查。

  这起事故的发生是里约的天气突变造成的,强风袭击了该市。可能的情况是,该船的锚链断裂,导致它出现漂移。涉及该船的一份诉讼文件指出,船锚“由于多次360度转弯出现扭曲”,但理论上可以保证船舶安全停泊。

  这艘船停在Ilha do Governador附近。7.5吨的锚原本应该是能让这艘长200米、宽30米的船保持静止的。据估计,这艘船漂移了大约1公里,然后撞上桥体。

  这艘货船自2018年以来一直是空的。成立于20世纪30年代的曼苏尔航运公司(Navegação Mansur)是它的船东,直到四年前,这艘船一直由该公司的海员驾驶。碰撞发生时,船上没有船员。

  这艘船属于曼苏尔航运公司。该公司由行业先驱西芒·曼苏尔(Simão Mansur )创建,他曾在里约热内卢担任过12年的州议员,并在20世纪60年代担任副州长。目前该船涉及一项司法纠纷,因此不能使用。

  货轮碰撞的部位是在11号和12号门洞之间,位于海湾的内侧,也就是尼泰罗伊-里约方向。

  管理该大桥的特许公司Ecoponte的技术人员前往事故现场,为分析结构是否受损而进行多次检查后,完全放开了车辆的流通。

  桥梁护栏被货轮的废气塔击中。Ecoponte表示,对桥梁结构的评估显示,船舶碰撞没有对桥体结构造成任何损害。

  巴西海军已发出通报,表示已开始展开调查,以确定事故的原因。根据新闻办公室公布的通报,该船是因司法诉讼被扣留的船只,在等待法院裁决期间,该船自2016年2月以来一直停泊在瓜纳巴拉湾海事局预先确定的地点,没有给航行带来风险。

  巴西海军将成立事故和航行事实调查组(IAFN),以确定事故的原因、情况和责任。

  事故发生后,“圣路易斯”号被拖至里约热内卢港区的13号和14号仓库之间停泊。这艘5.2万吨货船的排气塔,在与大桥撞击后严重受损。

  对于里约热内卢州经济极为重要的瓜纳巴拉湾,已经成为废弃船只的墓地。除了造成其它污染外,大量巨大的船体在现场堆积。圣路易斯号就是其中一艘被遗弃的船只。

  由于缺乏适当的审查过程,搁浅的舰船和渔船不断累积。国家环境研究所(Inea)告知,对船只进行检查是港务局的责任,研究所只有在发现环境损害时才会启动。而港务局则表示,它每天都进行海事检查,核实航行的安全标准并防止水污染。